Helgas Erlebnisse im Nahverkehr
Fahrten und kleine Reisen im Mülheimer (und anderen) ÖPNV. Was fällt mir privat auf, Positives wie Negatives, Gutes oder auch Dinge, die zu ändern sind? Wie bewährt sich ab 2023 der neue Nahverkehrsplan in Mülheim? Welche Auswirkungen haben die Sonderaktionen des VRR oder das 9-Euro-Ticket (Sommer 2022)?
Viel Vergnügen in meinem Blog!
20. Dezember 2022
Ruhrort
Yiassas und kalimera!
Sightseeing bei uns „umme Ecke“: Wie wäre es denn mal mit Duisburg Ruhrort?
Nicht erst seit Schimanski finde ich Ruhrort immer wieder sehr besuchenswert! Die Anreise mit den Öffis ist wirklich super bequem, gaaanz einfach und sehr interessant. An der (H) MH Hbf oder (H) MH Stadtmitte in die Linie 901 einsteigen und an einer der vielen Haltestellen in Ruhrort aussteigen. Das Ganze funktioniert ohne umzusteigen und in ca. 30 bis 35 Minuten ist man dort – je nachdem, für welche der vielen Haltestellen der 901 in Ruhrort man sich entscheidet. Ruhrort hat sogar eine DB Anbindung: Zum/vom Ruhrorter Bahnhof verkehrt die Ruhrort Bahn (RB 36), die Ruhrort Bf mit Oberhausen Hbf verbindet (leider noch nie selber ausprobiert). Mit der 901 kann man nicht nur ohne Eintritt zu zahlen einen Blick auf die Giraffen im Duisburger Zoo werfen, sondern bekommt auch einen Ausblick auf die traditionelle Anlegestelle in der Innenstadt (Steiger Schwanentor), auf das wunderschöne alte Rathaus (im frühen Mittelalter befand sich dort die Königspfalz), die spätgotische Salvatorkirche sowie den Innenhafen geboten. Weiter geht es dann durch Kaßlerfeld, über die Ruhr, über Hafenkanäle und Hafenbecken des Ruhrorter Binnenhafens. Aussteigen vielleicht am Tausendfensterhaus und sich dann durch Ruhrort, über die Hafen-/Rheinpromenade, über die Mühlenweide mit dem Flaggenmast und vielleicht unterhalb der Deichstraße weiter am Rhein entlang treiben lassen? Wunderbar weit kann man hier gucken: rüber nach Homberg, nach Baerl, über die A40 Brücke Richtung Niederrhein, zur Mercatorinsel, zur Landmarke Rheinorange und und und. Kultur und Essen und Trinken gibt es natürlich auch: Wie wäre es mit dem Binnenschifffahrtsmuseum oder dem Museumsschiff Oscar Huber und anschließend einer leckeren Currywurst „Schranke“ in einer Gastronomie entlang der Hafen-/Rheinpromenade (sehr toll: In der Frühjahrssonne schon draußen sitzen)? Für diesen Ausflug im Sommer lohnt sich unbedingt das Mitnehmen einer Decke zum Niederlassen irgendwo auf der Mühlenweide. Bestimmt hat dann auch der Biergarten auf der Mühlenweide geöffnet und irgendwo kann man ganz sicher auch einen Eiswagen sichten …
Sto kalo und andio, Helga
14. Dezember 2022
bonus mobil App der Ruhrbahn
Yiassas und kalimera!
Für alle, die es noch nicht kennen: Seit einiger Zeit gibt es die bonus mobil App der
Ruhrbahn. Ich habe sie jetzt schon länger im Einsatz und finde es ganz nett. Wann immer man ohne Auto unterwegs ist, bekommt man Punkte gutgeschrieben (Klima-Moneten), die man gegen Gutscheine einlösen kann, wenn man genügend gesammelt hat. Welcher Art diese Gutscheine sind und wie viele Punkte man wofür benötigt, kann man in der App sehen. Natürlich gibt es hier weder eine Apple Watch noch einen 3D-Drucker, sondern einfach einige nette Kleinigkeiten. Automatische Aufzeichnung in der App einschalten und loslegen. Für zurückgelegte Rad- und Fußwege erhält man pro Kilometer 2 Punkte.
Für Fahrten mit dem Nahverkehr erhält man pro Kilometer 1 Punkt.
Nach dem ersten Einsatz kann es u.U. einige Tage dauern, bis die gesammelten Klima-Moneten sichtbar werden, aber sie kommen! Und bisher ist alles an meinen gesammelten Punkten durchaus nachvollziehbar und stimmig gewesen.
Unter dem Link gibt es alle Infos dazu zum Nachlesen. Was mir besonders gefällt: man kann sie auch ohne Registrierung nutzen. Inzwischen habe ich einiges an Klima-Moneten gesammelt, sodass ich diese ganz bald das erste Mal gegen einen Gutschein eintauschen werde.
Sto kalo und andio, Helga
09. Dezember 2022
Infos von ZDF-heute zum 49-Euro-Ticket
Yiassas und kalimera!
Hier ein Link mit einigen Infos von ZDFheute zum 49-Euro-Ticket.
Sto kalo und andio, Helga
30. November 2022
Linie 901 in Duisburg
Yiassas und kalimera!
Die Linie 901 gehört für mich mit zu den Linien, die ich im häufigsten nutze, da ich sehr oft in Duisburg unterwegs bin. Die Haltestelle der 901 habe ich so ziemlich vor der Haustüre und so ist es einfach bequemer, mal kurz in die Straßenbahn zu springen, als erst zum Mülheimer Hauptbahnhof zu fahren und dann in Duisburg Hauptbahnhof auszusteigen und doch noch nicht in der Stadtmitte zu sein. Die 901 hingegen bietet zwei attraktive Haltestellen, mit denen man sehr zentral in Duisburg Mitte ankommt: König-Heinrich-Platz und Rathaus. Und ganz ohne Eintritt kann man auch noch die Giraffen im Duisburger Zoo bequem vom Straßenbahnsitz aus beobachten! Im Moment zu Zeiten der Weihnachtsmärkte sollte man sich jedoch darauf einstellen, dass die Bahn schon mal gerne wie in einer Kneipe riecht, wenn die Menschen nach dem Glühwein vorbildlich mit der Bahn statt mit dem Auto fahren. Aber das gehört einfach dazu während der Weihnachtsmarktzeit.
Jeder/jedem, die/der momentan nicht unbedingt nach Duisburg Hauptbahnhof muss, kann ich aufgrund der elendigen Baustelle nur dringend davon abraten! Es ist gerade mindestens so gruselig dort wie es teilweise bei den Anstürmen durch das 9-Euro-Ticket war! Zurzeit ist auch der Ostausgang komplett gesperrt – selbst für Fußgänger!
Sto kalo und andio, Helga
12. November 2022
Bericht des Handelsblattes zum Deutschlandticket
Yiassas und kalimera!
Heute habe ich einen Link zu einem aktuellen Bericht des Handelsblatt zum Deutschlandticket für euch.
Sto kalo und andio, Helga
03. November 2022
NVP in Mülheim
Yiassas und kalimera!
Heute gibt es einen etwas längeren Blog, da er gemeinsam von Rainer und Helga verfasst wurde.
Am Klimaforum der Mülheimer Initiative für Klimaschutz e.V. (Klima- und Umweltschutz-Aktivitäten der Stadt Mülheim) am 27.10.2022 nahm Rainer per Chat teil und diese Dinge wurden dabei u.a. vorgestellt.
Von Rainer:
Die Stadt will klimaneutral werden, den modal split auf 4 x 25 % wandeln und den Klimanotstand von 2020 befolgen. D. h., dass alle Ratsentscheidungen vor dem Hintergrund des Klimanotstands zu prüfen sind. Die Stadt gab zu, dass es im Rat die "Tendenz" gäbe, den Kahlenbergast stilllegen (!) zu wollen. Auch gab sie zu, dass zunächst mit grauem (!) und nicht wie geschildert mit grünem Wasserstoff gefahren wird. Ebenfalls wurde gesagt, dass es in MH einen "Zielkonflikt" gäbe, d. h. dass die Kostenersparnis im NVP wichtiger ist (das ist jetzt nicht wahr, oder?!) als modal split und Klimaschutz. D. h., dass die Abstimmungen zum NVP eben n i c h t dem Klimanotstand entsprechen.
Von Helga:
Liebe Greta Thunbergs, liebe Luisa Neubauers dieser Welt – wo seid ihr?? Könnt ihr nicht bitte, bitte einmal unbedingt in Mülheim vorbeischauen und unseren Politiker*innen und anderen Verantwortlichen erzählen, wie Klimaschutz (auch im ÖPNV) funktioniert?? Das wäre SO TOLL und ein(e) jede(r) über tramVia hinaus würde sich unendlich darüber freuen!! Nicht nur im ÖPNV muss und kann nichts – aber wirklich überhaupt nichts – so unendlich wichtig sein wie Klimaschutz!! Was machen denn all die Verantwortlichen mit dem eingesparten Geld, wenn es auf unserem Planeten schlichtweg nix mehr zu kaufen gibt; weil sie nicht mehr existiert?? Ach, ich weiß schon: am besten könnte man in SUVs investieren; die werden in Mülheim immer wieder gerne genommen!!
WAS LÄUFT HIER ALLES SCHIEF??? Ich denke immer öfter, dass ich gar nicht so viel essen kann, wie ich am liebsten brechen möchte!!!
Merke: Unsere wunderschöne Erde ist im Notfall übrigens N I C H T zu klonen!!!
Sto kalo und andio, Rainer und Helga
31. Oktober 2022
MyBUS in Duisburg
Yiassas und kalimera!
myBUS in Duisburg ist ein on-demand Service mit Kleinbussen, der jede Nacht in ganz Duisburg stattfindet. In den Fahrzeugen hat man WLAN und zur Sicherheit Trennscheiben und Maskenpflicht. Abgerechnet wird auf den Kilometer genau und per Luftlinie. Bestellen kann man myBUS nur per App. Nach einem dreijährigen Pilotprojekt gehört es in Duisburg inzwischen zum Standardangebot. Als erstes Verkehrsunternehmen in Deutschland hat die DVG hiermit einen zusätzlichen ÖPNV Service auf den Weg gebracht, der Individualität und Flexibilität zusätzlich zu den herkömmlichen Linien und Fahrrouten bietet. Natürlich ist dieser Service nicht über ein Aboticket inklusive, aber es ist eine Alternative zum herkömmlichen Taxi und eine attraktive Ergänzung zu regulären DVG Fahrplänen. Einige Möglichkeiten für Ermäßigungen gibt es ebenfalls.
Gibt es Vergleichbares in Mülheim? SELBSTVERSTÄNDLICH NICHT!!
Sto kalo und andio, Helga
31. Oktober 2022
Bussi in Essen
Yiassas und kalimera!
Bussi in Essen ist ein on-demand Service, der von Donnerstag bis Samstag rund um die Essener City angeboten wird. Es sind Elektrofahrzeuge der Marke LEVC (London Electric Vehicle Company) und sie fallen durch ihre Form und ihre knallgelbe Farbe auf; also eine moderne Variante des guten alten schwarzen London Taxi. Die Fahrzeuge bieten z.B. Lademöglichkeit für Smartphone oder Tablet, Panoramadach aus Glas und als besonderen Service eine Klapprampe für Rollstuhlfahrer. Platz haben bis zu sechs Personen und zur Sicherheit gibt es Trennscheiben und Maskenpflicht. Abgerechnet wird auf den Kilometer genau und per Luftlinie. Bestellen kann man Bussi nur per App. Natürlich ist dieser Service nicht über ein Aboticket inklusive, aber es ist eine Alternative zum herkömmlichen Taxi und eine attraktive Ergänzung zu regulären Ruhrbahn Fahrplänen in Essen. Einige Möglichkeiten für Ermäßigungen gibt es ebenfalls.
Gibt es Vergleichbares in Mülheim? SELBSTVERSTÄNDLICH NICHT!!
Gar nicht mal so gut, dass Ruhrbahn nicht gleich Ruhrbahn ist…
Sto kalo und andio, Helga
17. Oktober 2022
Halten auf Wunsch
Yiassas und kalimera!
Auf den Homepages einiger Verkehrsunternehmen ist zu lesen, dass sie ihren Fahrgästen die Möglichkeit anbieten, abends nach 20 Uhr auch zwischen zwei offiziellen Haltestellen aussteigen zu können. Nicht nur während der dunklen Jahreszeit finde ich das zu späterer Stunde ausgesprochen hilfreich für die Sicherheit der Fahrgäste! Man sollte hierfür den Fahrer(n)*innen rechtzeitig Bescheid geben, wo man seine persönliche Haltestelle denn gerne hätte. Die Fahrer*innen müssen sich hier an die geltende Straßenverkehrsordnung und an die Durchführbarkeit halten, um dem Wunsch nach der individuellen Haltestelle nachkommen zu können.
Auf der Ruhrbahn Seite ist dies leider nicht explizit zu lesen (warum nicht?), jedoch bestätigte mir die Ruhrbahn auf meine Anfrage, dass es dort ebenfalls praktiziert wird.
Sto kalo und andio, Helga
14. Oktober 2022
Maskenpflicht
Yiassas und kalimera!
Nach wie vor gilt in Bussen, Bahnen, Zügen eine Maskenpflicht. Die Mehrheit der Menschen setzt das Tragen einer Maske in diesen Fahrzeugen korrekt um. Jedoch sieht man auch sehr „kreative“ Umsetzungen:
Da gibt es die überhaupt nicht Träger*innen
Da gibt es die in der Jacken- oder Handtasche Träger*innen
Da gibt es die pulswärmenden Träger*innen
Da gibt es die auf dem Kopf Träger*innen (einer Kippa ähnlich)
Da gibt es die halswärmenden Träger*innen
Da gibt es die kinnwärmenden Träger*innen
Da gibt es die Mundgeruch vermeidenden Träger*innen
Da gibt es die direkt unter der Nase Träger*innen
Sto kalo und andio, Helga
10.Oktober 2022
Mehrzweckbereiche in Bus und Bahn
Yiassas und kalimera!
Der Umgang mancher Menschen mit diesen Flächen in Bus und Bahn löst bei mir leider viel zu oft Kopfschütteln, Unverständnis, Ärger aus. Keine Frage: Gibt es keine Menschen in Bus und Bahn, die diese Flächen benötigen, finde ich es völlig in Ordnung, wenn ein(e) jede(r) diese sowie die dazugehörigen Notsitze mitbenutzt.
Steigt jedoch unterwegs jemand mit Kinderwagen, Rollstuhl, Rollator etc. ein, versteht es sich für mich von selber, dass diese Bereiche unaufgefordert freigemacht werden! Das gebieten für mich einfach empathisches zwischenmenschliches Miteinander und Umsicht! Fragen wie: Geht es? Soll ich Platz machen? Möchten Sie hierhin? finde ich haarsträubend und völlig daneben!! DAS GEHT ÜBERHAUPT NICHT!!
P.S.: Auch in MH funktioniert aufgrund des Platzangebots in Straßenbahnen die Beförderung von Kinderwagen, Rollstuhl, Rollator etc. sehr viel unkritischer als in Bussen.
Sto kalo und andio, Helga
09. Oktober 2022
Die Straßenbahn in MH
Yiassas und kalimera!
Wie kann es eigentlich sein, dass die Tatsache, dass Straßenbahnen keinen Lärm und keinen Dreck machen und darüber hinaus weder Diesel noch Wasserstoff benötigen, bei den für den ÖPNV in MH zuständigen Menschen nicht vorranging beachtet wird?!
Wie verhält es sich dort überhaupt mit dem Aspekt Umwelt-/Klimaschutz?! Für mich nicht existent! Stattdessen scheint „Busflotte“ das neue Zauberwort zu sein… Wie gut, dass Busse so unglaublich nachhaltig unsere Umwelt schützen… Und all die Schienen, die es nicht mehr gibt bzw. die nicht mehr befahren werden. Die Straßenbahnlinie nach Styrum zur Friesenstraße wurde ermordet. Die Straßenbahnlinie zum Flughafen wurde ermordet. Stattdessen fahren jetzt ach so „umweltfreundliche“ Busse zu beiden Zielen.
Wie kann denn in einer so massiv umweltgeschädigten Welt ein so wunderbares Tool wie die Straßenbahn in MH so stiefmütterlich (Richtung Ausrottung) behandelt werden?!
Sto kalo und andio, Helga
18. September 2022
Duisburg Hbf
Yiassas und kalimera!
An einem Sonntag Anfang August mitten im 9-Euro-Ticket-Stress hatte ich ein überhaupt nicht nettes Erlebnis im Duisburger Hauptbahnhof. Ich wollte zurück nach Mülheim, der digitale Fahrtanzeiger zeigte mir meinen Zug für Gleis 12 an. Die Aufgänge zu den Gleisen 12 und 13 waren jedoch wegen des Umbaus des Duisburger Hauptbahnhofs mit rot-weißen Baustellenmarkierungen gesperrt und ein netter Herr mit Warnweste wies ebenfalls darauf hin. Wo der Zug stattdessen abfuhr, konnte er mir und vielen anderen Fahrgästen jedoch leider nicht sagen! Wie gut, dass da ein absolut verlässlicher Fahrtanzeiger vorhanden ist in einem Bahnhof, der gut frequentiert und nicht so klein ist und der jetzt für mehrere Jahre Baustelle sein wird! Ich hatte dann einfach mal das Gleis 11 ausprobiert und siehe da, mein Zug fuhr tatsächlich von dort ab. Schon lange nicht mehr hatte ich einen solch tollen Service. Oder war es einfach nur Eulenspiegelei?!
Sto kalo und andio, Helga
18. September 2022
Linie 112
Yiassas und kalimera!
Irgendwann änderte die STOAG den Takt der Linie 112 von zehn auf fünfzehn Minuten. Da ich zu dieser Zeit die 112 hauptsächlich genutzt hatte, fand ich das sehr doof. Aber es gab einen kleinen Lichtblick zumindest auf Mülheimer Gebiet: Sie fuhr ab / bis Landwehr weiterhin alle zehn Minuten. Das aber leider nur für eine begrenzte Zeit; dann wurde auch hier auf den Fünfzehnminutentakt geändert. Die 112 empfand ich damals als schlimmste Verbindung all derer die ich nutzte: Immer wieder war sie unpünktlich, fiel aus oder unterwegs musste man wegen eines Defekts in einen Bus umsteigen. Zu der Zeit war noch das Pünktlichkeitsversprechen aktiv und fast jeden Monat bekam ich von der STOAG Geld zurück, das locker für ein dickes Eis oder ein Mittagessen reichte! Inzwischen bin ich auf die 112 nicht mehr in der Hauptsache angewiesen und nutze sie aufgrund schlechter Erfahrungen nur noch sehr spärlich. Jedoch sehe ich an der (H) Stadtmitte immer noch viel zu häufig Hinweise auf Ausfall oder Verspätung.
Sto kalo und andio, Helga
18. September 2022
Rüttenscheid
Yiassas und kalimera!
In Rüttenscheid bin ich immer wieder sehr gerne. Rüttenscheid ist ein Stadtteil der lebt, der bunt ist, der quirlig ist, der Spaß macht, der nette Dinge für Essen, Trinken, Shoppen, Kultur bietet. Und er ist so erfrischend anders als unsere leider so traurige Mülheimer Innenstadt. Im Frühjahr z.B. irgendwo auf der RÜ in einem Café draußen sitzen, Menschen, Tiere, Autos anschauen, staunen, sich wundern, vielleicht mal über das eine oder andere lästern – das macht einfach nur Spaß! Ebenfalls sehr viel Spaß macht die hervorragende ÖPNV Anbindung nach Rüttenscheid. Von Essen Hbf aus gibt es einige Linien, die einen entweder direkt zur RÜ oder auch zur Gruga oder zum Folkwangmuseum bringen: die U11, 101, 106, 107, 108. Man muss nur ganz wenige Minuten warten, bis man in Essen Hbf Anschluss nach Rüttenscheid und natürlich wieder zurückbekommt! Für mich eine der besten Anbindungen in unserer nahen Umgebung.
Sto kalo und andio, Helga
04. September 2022
Dauerhaft ohne Auto
Yiassas und kalimera!
Heute schildere ich euch mal ein wenig, wie die Akzeptanz / die Reaktionen so sind, seit ich mich entschieden habe, dauerhaft ohne Auto zu sein. Es gibt in meinem persönlichen Umfeld nicht wirklich Menschen, die je gesagt haben: das finde ich aber super! Stattdessen kommen dann Dinge wie: das könnte ich nicht, das möchte ich nicht, das ist zu teuer, das ist nicht bequem, man kann nicht spontan von A nach B gelangen etc. Das Argument Klima-/Umweltschutz wird gerne mit „Ja schon, aber…“ kommentiert.
Es steht außer Frage, dass ich einen jeden Menschen, der nicht ohne Auto sein mag oder kann, mit seiner Meinung respektiere und akzeptiere. Ich gehörte ja schließlich selber bis 2008 zu den autofahrenden Menschen (mal wollend, mal müssend). Zu diesem Thema gibt es unzählige Dinge pro und kontra - wie überall im Leben. Aber ein klein wenig Anerkennung – nur eine Winzigkeit – wünsche ich mir hin und wieder mal statt Unverständnis, Kopfschütteln, Mitleid. Einzig von Taxifahrer*innen bekomme ich uneingeschränkt positive Äußerungen; wann immer wo immer ich eines nutzen muss oder möchte…
Sto kalo und andio, Helga
01. September 2022
9-EURO-TICKET
Yiassas und kalimera!
Nun ist es also schon wieder Geschichte, das wunderbar günstige 9-Euro-Ticket. Das Ende des 9-Euro-Tickets und ebenso, dass es wohl keine Dauereinrichtung werden kann, finde ich SEHR SCHADE! Brachte es doch für drei Monate z.B. den Menschen, die sonst teure Abo-Tickets nutzen, eine wirkliche finanzielle Entlastung und Autofahrer*innen einen Anreiz, das Auto stehen zu lassen. Das Benutzen des 9-Euro-Tickets in der Praxis war jedoch leider viel zu oft Horror und Zumutung!! Die DB war hier meistens völlig überfordert und auch Verkehrsverbünde kamen immer wieder ans Limit und erlebten Härtetests.
Im Moment hört man hier und da vom bundesweiten 29-Euro- oder 49-Euro-Ticket. Auch diese beiden Preise empfände ich als eine sehr gute Lösung zur finanziellen Entlastung.
Etwas habe ich hier noch für Herrn Scholz zum Thema kostenloser ÖPNV: Lieber Herr Bundeskanzler, fragen Sie dazu doch mal in Luxemburg nach! Seit dem 1. März 2020 kann dort - als erstes Land der Welt - der ÖPNV in der 2. Klasse im ganzen Land kostenfrei genutzt werden!
Sto kalo und andio, Helga
23. August 2022
NEULICH IN DUISBURG
Yiassas und kalimera!
Sonntags machte ich mich auf zum Frühstücksbrunch mit Freunden im Duisburger Innenhafen. Mit der DB von MH Hbf nach DU Hbf und dann mit dem Bus 934 bis zur (H) Holzhafen. Einfach die optimale Verbindung, möchte man zum Duisburger Innenhafen. Fahrtzeit ca. 20 Minuten und mit den (H) Holzhafen oder auch (H) Hansegracht fällt man den Lokalen im Innenhafen fast vor die Füße. Einen Parkplatz muss man nicht suchen und ich denke, diese Verbindung ist einfach schneller als mit dem PKW.
Auf dem Hinweg in MH Hbf: der Zug war leer und pünktlich! Was war hier passiert?!
Merke: Nicht erschrecken, die DB kann auch positiv (wenn auch leider viel zu selten)
Sto kalo und andio, Helga
22. August 2022
VERFRÜHTE ABFAHRTEN
Yiasas und kalimera!
Gefühlte Ewigkeiten waren die verfrühten Abfahrten in MH ein echtes Ärgernis!
Der Bus kam nicht, denn er war schlicht und ergreifend schon weg! Und zwar sowas von weg, dass man ihn noch nicht einmal mehr von hinten sah! Die Ruhrbahn hatte dies immer vehement verneint: Das Fahrpersonal sei angehalten, die Fahrpläne einzuhalten und tue dies auch. Oder: Im allgemeinen Fahrfluss auf den Straßen könne schon mal eine Differenz von einer Minute vorkommen... Nun ja, es gab auch gerne Differenzen von bis zu vier Minuten...
Inzwischen ist dieses Ärgernis zwar immer noch nicht zu 100% abgestellt, aber doch so reduziert, dass man damit leben kann. Es kommt jetzt sogar vor, dass der Bus an einer (H) länger stehen bleibt, um den Fahrplan zu halten. Das freut mich sehr und ich erkenne es als äußerst positiv an!
Sto kalo und andio, Helga
19. August 2022
KURIOSUM (H) SCHLOSS BROICH
Yiasas und kalimera!
Wann immer man in MH mit den Linien 131, 752, 753 der Düsseldorfer Rheinbahn unterwegs ist und die (H) Schloss Broich passiert, wird man sich ein wenig wundern über die vermeintlich neue Haltestelle, die da durchgesagt wird und die Schloss Brooch heißt! In MH ist es schon immer so, dass unser geliebtes Schloss Broich mit "eu" und nicht mit "oo" gesprochen wird! Natürlich ist das langgezogene o die laut Duden korrekte Aussprache (rheinisches Dehnungs-i heißt es), aber bitte doch nicht in MH! Bei Horst Schlämmer hat es seinerzeit auch geklappt und es war einfach Grevenbreusch statt Grevenbrooch ...
Sto kalo und andio, Helga
09. August 2022
NEULICH IN OBERHAUSEN
Yiasas und kalimera!
Neulich an der zentralen Bushalte am Hauptbahnhof in Oberhausen beobachtet: Eine Familie aus den Niederlanden wollte mit dem Bus zum Schloss Oberhausen, sprach aber leider kein Deutsch. Sie hatten ein kleines Infobüchlein über Oberhausen dabei, zeigten es einer Mitarbeiterin der STOAG und diese nahm dann die Familie an die Hand und führte sie direkt an den entsprechenden Bereich, an dem der Bus halten würde und erklärte alles wunderbar ausführlich, geduldig, mit Händen und Füßen. SEHR SUPER UND VORBILDLICH - VIELEN DANK!
Sto kalo und andio, Helga
04. August 2022
BETRIEBSHOF BROICH
Yiasas und kalimera!
Mein Name ist Helga und ich bin neu bei tramVia Mülheim. Beim Tag der offenen Tür im Ruhrbahn-Mülheim-Betriebshof in Broich anlässlich 125 Jahre Straßenbahn in MH lernte ich per Zufall Karl-Heinz Barth und Rainer Nelbach kennen. Rainer erzählte mir von tramVia, was ich als überzeugte ÖPNV-Nutzerin sehr interessant fand. So bin ich also hier bei euch gelandet und werde in lockerer Folge über meine Erlebnisse im ÖPNV berichten.
Beim Tag der offenen Tür hatte sich die Ruhrbahn übrigens richtig toll präsentiert: Es gab historische Straßenbahnen und einen Oldtimer-Doppeldeckerbus zum Angucken und Mitfahren, Essen und Trinken, ein sehr nettes Rahmenprogramm und viele unterschiedliche Infostände. Schade, dass es mit dem Mülheimer ÖPNV in der Praxis manchmal nicht so gut klappt wie beim Tag der offenen Tür.
Sto kalo und andio, Helga
